Törnberichte 2017

Workshop Sozialkompetenz 2017 - KW 37

Fahrtgebiet

Westliche Ostsee

Fahrtzeit

10.-16.9.2017

Fahrtroute

 

Gesamtstrecke

 

Schiffsname

Mon Cherie

Schiffstyp

Bavaria 44

Skipper

Jürgen

Crew

Coach + 6 Studierende

Bericht:

 

 

Workshop Sozialkompetenz 2017 - KW 36

Fahrtgebiet

Westliche Ostsee

Fahrtzeit

3.-8.9.2017

Fahrtroute

Heiligenhafen, Gedser, Grömitz, Burgstaken, Burgtiefe, Heiligenhafen

Gesamtstrecke

135,0

Schiffsname

Mon Cherie

Schiffstyp

Bavaria 44

Skipper

Rolf

Crew

Coach + 6 Studierende

Bericht:

 

 

SKS-Ausbildungstörn 8-2017a

Fahrtgebiet

Westliche Ostsee

Fahrtzeit

5.-18.8.2017

Fahrtroute

Heiligenhafen, Burgtiefe, Gedser, Stubbekobing, Nyborg, Kolby Kas, Middelfart, Aerosund, Soby, Kappeln, Laboe, Heiligenhafen

Gesamtstrecke

435,0sm

Schiffsname

Fix

Schiffstyp

Cyclades 43.4

Skipper

Rolf

Crew

2 SKS-Schüler, 2 Alumni

Bericht:
Wind 1-6Bft, schaukelige Überfahrt nach Gedser, Grillen in Gedser, Miniregatta und mit Gennaker nach Stubbekobing, Softeis in Nyborg, Brücke Oesterrenden im Schmetterling, ordentlich Wind und Welle nach Kolby Kas, Nachtfahrt nach Middelfart, suche nach Sektorenfeuer am Kraftwerk, beobachten das Ankermanöver und Mastentern der Silly Jilly, regnerische Überfahrt nach Soby, alle Boote im Stadthafen nebeneinander in Kappeln, Rippchenessen in Kappeln, intensives Manöver und Hafentraining in Laboe und Schilksee, mit Gennaker nach Heiligenhafen, erfolgreiche SKS-Prüfung (alle bestanden).

sks2017a

 

SKS-Ausbildungstörn 8-2017b

Fahrtgebiet

Westliche Ostsee

Fahrtzeit

5.-18.8.2017

Fahrtroute

Heiligenhafen, Burgtiefe, Gedser, Stubbekobing, Nyborg, Kolby Kas, Middelfart, Aerosund, Soby, Kappeln, Laboe, Bagenkop, Heiligenhafen

Gesamtstrecke

 

Schiffsname

Silli Jilly

Schiffstyp

Hanse 370

Skipper

Alex

Crew

2 Alumni, 1 Schüler

Bericht:

 

 

SKS-Ausbildungstörn 8-2017c

Fahrtgebiet

Westliche Ostsee

Fahrtzeit

5.-18.8.2017

Fahrtroute

Heiligenhafen, Burgtiefe, Gedser, Stubbekobing, Nyborg, Kolby Kas, Middelfart, Aerosund, Soby, Kappeln, Laboe, Heiligenhafen

Gesamtstrecke

 

Schiffsname

Saturn

Schiffstyp

Sun Odyssey 379

Skipper

 Björn

Crew

 

Bericht:

 

 

SKS-Ausbildungstörn TU Bs 5-6 2017

Fahrtgebiet

Westliche Ostsee, Belte und Sund

Fahrzeit

27.5.-8.6.2017

Fahrtroute

Heiligenhafen, Spodsbjerg, Kerteminde, Odden, Helsingborg, Kopenhagen, Rodvig, Klintholm, Gedser, Burgtiefe, Heiligenhafen, Orth, Heiligenhafen

Gesamtstrecke

440,7sm

Schiffsname

Saturn

Schiffstyp

Sun Odyssey 379

Skipper

Rolf

Crew

3 SKS-Schüler, 1 Praktikant, 1 Co-Skipper

Bericht:

Als grobes Ziel Kopenhagen, Windvorhersage passend. Großschot umgebaut auf Klemme am Niedergang. Mit achterlichem Wind 2-3Bft abwechselnd unter Groß und Genua oder Gennaker bei blauem Himmel nach Spodsbjerg. Am nächsten Tag wieder abwechselnd mit Genua oder Gennaker bei blauem Himmel weiter nach Kerteminde und am übernächsten Tag bei leicht bedecktem Himmel bis nach Odden. Weiter geht es nach Helsingborg, nur leider dreht der Wind nicht rechtzeitig wie angekündigt, so dass wir gegen Strom und Wind aufkreuzen müssen. Die Sicht ist diesig und am Ende fahren wir unter Motor durch den Nebel zum Hafen. Anschließend ein  Hafentag (immerhin mit Sauna) bei Windböen über 50kn, während das Boot in den Böen an den Festmachern ruckt. Tags darauf bei 5-6Bft weiter nach Kopenhagen und Nachmittags Sight Seeing. Die Gastlandflagge Schweden haben wir bei dem Wind gleich in den Gewässern von Schweden gelassen. Am Freitag nach Kreisen um den Katamaran Hugo Boss mit Foils bei moderaten 3Bft aus W weiter nach Rodvig, unterbrochen vom Hafenmanövertraining in Dragoer bei wenig Wind. Auf dem Weg Miniregatta mit X-Yacht und Nachansteuerung Rodvig. Am nächsten Tag bei 3-4Bft weiter nach Klintholm begleitet von vielen Boje-über-Bord-Manövern. Anschließend bei 25kn ablandigem Wind dicht unter Land und somit wenig Welle bis nach Gedser. Wir laufen hoch am Wind im Fahrwasser der Fähre während andere Boote schon unter Motor fahren, erst kurz vor dem Hafen bergen wir die Segel und beinahe wollte der Motor nicht anspringen. Bei 30kn Wind muss der Co-Skipper Flexibilität beweisen und kurzerhand anlegen. Weiter bei 4-5Bft und blauem Himmel nach Burgtiefe, geankert und Rettungsmanöver mit Rettungsnetz beobachtet. Am Dienstag noch einmal intensives Manövertraining bei 4-5Bft, da am Mittwoch Trogachse mit 6-7Bft über Heiligenhafen zieht. So legen wir einen zweiten Hafentag ein, und es bleibt ausreichend Zeit für Theorie. Am Donnerstag bei 5-6Bft abnehmend erfolgreiche SKS-Prüfung (alle bestanden), anschließen Miniregatta nach Orth und zurück. Am letzten Tag aufgrund schlechten Wetters Hafentag und Rückreise.

SKS2017TUBS brücke
Ansteuerung Brücke Oesterrenden

SKS2017TUBS nebel
Fahrt nach Helsingborg, später zieht Nebel auf

  SKS2017TUBS helsingborg
Hafentag Helsingborg

SKS2017TUBS sturm
Wind in Böen >50kn

sks2017 klappbrücke
Klappbrücke auf den Weg in die Innenstadt von Kopenhagen

SKS2017TUBS nachtfahrt
Nachtansteuerung nach Rodvig

sks2017kartoffelauflauf
Zubereiten Kartoffelauflauf bei Wind und Schräglage (der Herd ist waagerecht)

sks2017 peilung
Deckpeilung am Beispiel von Windrädern

SKS2017TUBS große schiffe
Kreuzen den Tiefwasserweg von Gedser nach Burgtiefe

SKS2017TUBS rettungsmanöver
Demonstration Rettungsmanöver mit Bergenetz vor Burgtiefe

 

 

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