• Virtuelle Entwicklung und Evaluation der Akzeptanz von automatisierten Level-4-Fahrzeugkonzepten (VEAL)
• Durchgängige virtuelle Entwicklungs- und Prüfplattform für vernetzte autonome Fahrzeuge in cyber-physischen Systemen (DEiSy)
• ZIM-Projekt: HorseAID - Diagnostik mit Künstlicher Intelligenz für die Rehabilitation von Pferden (Horse Artificial Intelligence Diagnostics for Rehabilitation. In Kooperation mit der Sandmann Innovation GmbH
• EFRE-Projekt: SMILE - Simulationsbasierte Methodik zur Integration verteilter IoT-basierter, smarter Systeme mit dezentraler Intelligenz im lokalen Energienetz

• MWK Niedersachsen: Zukunftslabor Mobilität – Digitalisierungsforschung in Niedersachsen

• EFRE- & Landesförderung: Open Mobility Lab - Intelligente Systeme für Mobilität

• EFRE-Verbundprojekt: autoMoVe - Dynamisch konfigurierbare Fahrzeugkonzepte für den nutzungsspezifischen autonomen Fahrbetrieb; Forschungsschwerpunkt: autoEVM - Ganzheitliches elektronisches Fahrzeugmanagement for autonome Elektrofahrzeuge

• EFRE-Verbundprojekt: Synus - Methoden und Werkzeuge für die synergetische Konzipierung und Bewertung von Industrie 4.0-Lösungen; Forschungsschwerpunkt: MiMEC - Modellbasierte Konzeption und Bewertung von Industrie 4.0-Lösungen zur Vernetzung mechatronischer Komponenten in Produktionsanlagen durch Digitalisierung

• VolkswagenStiftung, MWK Niedersachsen: ZuFOR - Zukünftige Fahrzeugtechnologien im Open Region Lab; Forschungsschwerpunkt: iREX 4.0 - Intelligente Range-Extender Elektrofahrzeuge mit energieoptimalem, prädiktivem und autonomem Fahrbetrieb und Digitalisierung unter Anwendung von Fahrzeug 4.0

• EFRE: LoCoRCP - Low-Cost Rapid Control Prototyping-System mit Open-Source-Plattform für die Funktionsentwicklung von eingebetteten mechatronischen Systemen

• MWK Niedersachsen: Personalisierung mechatronischer Systeme im Kraftfahrzeug (Promotionsprogramm KoMMa.G)

• EFRE: Low-Cost RCP-System mit Open Source Plattform (Machbarkeitsstudie)

• BMBF: ECOCar - Funktionsintegration zur energieoptimalen Fahrt mit hoher Fahrsicherheit für Elektrofahrzeuge

• MWK Niedersachsen: Forschungsprofessur FH - Ausbau einer Entwicklungsplattform zur modellbasierten Funktionsentwicklung von elektronischen Steuergeräten für Kraftfahrzeuge mittels Model-in-the-Loop-, Software-in-the-Loop- und Hardware-in-the-Loop-Simulation

• BMBF: EVM - Modellbasierte Auslegung eines elektronischen Fahrzeugmanagements für Elektrofahrzeuge mit dezentralem Direktantrieb

• Forschungsprojekt: M-Mobile - Mechatronische Entwicklung des Forschungsfahrzeugs M-Mobile zur Erprobung von Fahrdynamikregelungen und Fahrerassistenzsystemen in der Elektromobilität

• Industrieauftrag: Modellbasierte Entwicklung von Fahrdynamikregelsystemen - Anhängerstabilisierung

• Industrieauftrag: Virtueller Prüfstand - Entwicklung von Fahrdynamikmodellen für einen virtuellen Prüfstand zur Funktionsabsicherung mittels Software-in-the-Loop

• Industrieauftrag: Integration von Simulationsmodellen für einen virtuellen Prüfstand 

• Industrieauftrag: Validierung  der Kinematik und Elastokinematik des 3D-Fahrzeugmodells

• Industrieauftrag: Automatisierte Verifikation von Fahrzeugmodellen mit Achskinematik (KnC)-Messungen zur Qualitätsverbesserung

• Industrieauftrag: Evaluierung der Offlinesimulationsmöglichkeiten mit SiL 

• Industrieauftrag: Identifikation des Batteriemodells für Elektrofahrzeuge

 

An dieser Stelle möchten wir unseren zahlreichen Projektpartnern für die erfolgreichen Kooperationen danken.