KiDAU Classic

Der KiDAU Classic (Typ 3881C) ist ein crashfest ausgeführtes Datenerfassungssystem. Dadurch ist eine Mitführung der Datenerfassungseinheit im Crashfahrzeug möglich. Er besteht aus drei mechanisch unabhängigen Modulen:

• Sensor Distribution (SD) Panel
• Nxt32 Datenerfassungsmodul (Typ K3870A)
• Gehäuse

Merkmale:

• Eingangsspannung: 18V
• Versorgungsspannung: 19...60V
• A/D-Wandler: 16Bit
• Programmierbare Verstärkung: 0,50...10000Bit
• Brückenanregung reguliert: 0...10V
• max. Nennleistung: 60mA
• max. Abtastrate: 100kHz
• Signalbandbreite: 40kHz
• Anzahl digitaler Eingänge: 32
• Aufnahmedauer bei Nutzung von 32 Kanälen und 20kHz: 529s
• Shock: 100g
• Batteriebetrieb bei typischer Nutzung: 20min
• Gewicht: 2,20kg

Laser-Triangulations-Wegmesssensoren

Die Wegmesssensoren dienen zum kontaktlosen hochdynamischen Messen des zeitlichen Verlaufs von Bewegungs- und Deformationswegen. Die Sensoren arbeiten nach dem Prinzip der Triangulation und sind für eine Vielzahl verschiedener Versuchskonstellationen insbesondere im Crashbereich individuell einsetzbar.

Merkmale:

• Diffuse Reflexion: -250mm bis +500mm
• Spiegel Reflexion: -249mm bis +498mm
• Vibrationsfestigkeit: 10…55Hz
• 6 Stufen Abtastfrequenz
• 20…1000 µs
• Wiederholungsgenauigkeit: 2 µm
• Laser Klasse 2 (DIN EN 60825-1)
• Schutzklasse IP67

Piezoelektrische Kraftaufnehmer

Die 3-Komponenten Kraftaufnehmer sind piezoelektrische Kraftmesselemente und dienen der exakten Messung von beliebig gerichteten Kräften bei der Durchführung von Crashversuchen. Unabhängig vom Kraftangriffspunkt messen die Piezo-Kraftaufnehmer alle 3 Komponenten der anliegenden Kraft in höchster Auflösung.

Merkmale:

• Messung von Zug-, Druck- und Scherkräften
• Messbereich, Hochachse: ±150kN
• Messbereich, Breiten- u. Tiefenachse: ±75kN
• Linearität, jede Achse: ≤ ±0,50
• Hysterese, jede Achse: ≤ 0,50
• Steifheit, Hochachse: ca. 7000 N/µm
• Steifheit, Breiten- u. Tiefenachse: ca. 1600 N/µm
• Eigenfrequenz, Hochachse: ca. 6kHz
• Eigenfrequenz, Breiten- u. Tiefenachse: ca. 2kHz
• Betriebstemperaturbereich: -40...120°C
• Isolationswiderstand bei 20°C: > 10TΩ (Tera)
• Masseisolation: > 0,10GΩ
• Kapazität, jeder Kanal: 1000pF
• Anschlussstecker: V3 neg.
• Abmessungen (L/B/H): 120/ 120/ 125mm
• Gewicht: 10,50kg
• Schutzklasse: IP65 - 67

Piezoresestive Beschleunigungssensoren

Die uniaxialen Beschleunigungssensoren bestehen aus modernen piezoresistiven MEMS-Messelementen mit außergewöhnlich dynamischem Bereich und hoher Stabilität. Die Sensoren verfügen über eine volle Wheatstone-Brücken-Ausgangskonfiguration und können in Temperaturbereich von -20°C bis +80°C betrieben werden. Sie sind für Stoßszenarien konzipiert und eignen sich somit insbesondere für Crashversuche.

Es steht eine große Anzahl an Sensoren zur Ausstattung von Versuchsträgern, Fahrzeugen und Crash-Test-Dummys im Rahmen der Durchführung von Crashversuchen zur Verfügung. 

• Aluminiumgehäuse
• Gewicht: 3g
• Messbereich: ± 500g | ± 1000g | ± 2000g
• Empfindlichkeit: 0,40mV/g | 0,15mV/g | 0,13mV/g
• Frequenzgang: 0...2500Hz (± 5%)
• Temperaturbereich: -20...80°C
• Eingangsspannung: 3...10V (DC)
• Stoßfestigkeit: 5000g
• interne Gasdämpfung
• Schutzklasse: IP67
• SAEJ211-konform

Seilzugsensoren

Der Seilzugsensor ist ein kontaktbasierter Wegmesssensor der Firma Waycon. Exemplarisch kann dieser für die Messung des Verformungsweges an einem konkreten Strukturpunkt von Testobjekten verwendet werden.

Merkmale:

• Messbereich: 375mm
• Linearität:  ±0,15%
• Sensorelement: Hybridplastik-Potentiometer
• Schutzklasse: IP65 (optional IP67)
• Anzugskraft: 4kN bis 4,4kN
• Max. Geschwindigkeit: 10m/s
• Max. Beschleunigung: 300m/s  ²

High-Speed-Videotechnik

Mit der mobilen High-Speed-Videokamera des LFF lassen sich kurzzeitdynamische Vorgänge in Crash- und Falltests  exakt erfassen und analysieren.

Merkmale:

• Aufnahmerate bis zu 240.000fps (Bilder pro Sekunde)
• Farb- oder Monochromaufnahmen
• Integrierte Lichtquelle für Aufnahmen im Nahbereich
• Zusätzliche externe LED-Beleuchtungstechnik
• Optimierter Kontrast durch 16-Bit-Farbauflösung